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马尼托瓦克推出新式格鲁夫GMK5250L全路面起重机

来源:http://www.ezjgs.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-09-10 16:55

  马尼托瓦克推出新式格鲁夫GMK5250L全路面起重机

  马尼托瓦克向全球商场推出一款新式全路面起重机,与近年推出得其它格鲁夫系列产品比较,这款新产品有共同的立异,功用抢先同类产品。吊重250吨的格鲁夫GMK5250L在五轴起重机中吊装才能最强,操控性佳,驾驭舒适,其配备有VIAB发动缓速离合器,GMK5250L是首款运用该技能的格鲁夫产品。

  

  VIAB发动缓速离合器在一个液力回路完成了液力巧合弛缓速功用的集成,确保无磨损的起步弛缓速。而且节约燃油,新GMK5250L的燃油耗费比之前的GMK5220低30%。

  

  GMK5250L主臂长70米,选用L型规划,格鲁夫的专利Megaform主臂技能,确保了产品的吊装才能和稳定性。GMK5250L的主臂在笔直及水平方向都比同类型起重机延伸得更远,吊装规模更广。

  其折叠副臂长21米,添加一或许两节8米长的中心节后吊装规模可以延伸至37米。格鲁夫产品的长主臂和副臂可以一起作业,十分便利有用。相较之前0° 到40°规模内的带载荷恣意变幅,GMK5250L变幅规模可以到达50° ,而且可以与任何主臂长度进行组合。

  

  马尼托瓦克全路面及轿车起重机高档副总裁 Jens Ennen指出,GMK5250L表现了Wilhelmshaven工厂(德国)多年来不断改进与立异的效果。

  他说,这款新格鲁夫满富立异,咱们会将这些立异作为之后起重机的规范,为咱们的客户带来更多价值,这也是咱们的风格,把一个立异转变成新规范,然后继续前进,以使咱们在移动式起重机的功率与规划方面一直处于前沿方位。

  格鲁夫GMK5250L寻求高效的规划,选用最立异的技能,给用户带来万能的起重机。格鲁夫起重机的电控操作体系能给在上车驾驭室里的操作手带来操控自若的感觉。该体系已被推行到一切马尼托瓦克产品,包含全路面起重机,履带式起重机、越野起重机、轿车起重机以及塔式起重机。该体系由马尼托瓦克全球机械与立异团队规划、开发,通过重复测验,契合马尼托瓦克严厉的牢靠性规范。此外,GMK5250L驾驭室内的外表和操控设备也更契合人体工程学原理。环亚娱乐ag88登录

  

  马尼托瓦克规范化的电控操作体系简洁直观,操作者只需输入吊装参数,如半径、载荷,移动间隔等,体系会主动核算最佳吊臂装备。操作者断定挑选后,吊臂能主动延伸至所需方位。

  GMK5250L选用单引擎,这一概念在之前的GMK6400上运用过,极为成功。5250L的上车发动机为德国奔跑OM471LA发动机,满意欧美排放规范,功率390千瓦,最大扭矩2,460牛顿米。单引擎意味着燃油耗费更低,全体分量更轻以及保护本钱更低,提高了起重机的经济效益。

  GMK5250L轴载荷12吨,规划更紧凑,合适全球各地公路的行进要求,便利运送。与之前的GMK5220比较,总分量更轻,客户可以有更多的挑选,比方带着更多设备。5250L的轴组距离超越2.4米,契合苛刻的北美行进规范。格鲁夫轴载荷准确的规划特色供给了更杰出的运送才能,可以在美国、加拿大、挪威、澳大利亚及日本等对轴载荷有严厉规则的国家畅行无阻。

  此外,在要求轴载荷低于16.5吨的国家(如英国),GMK5250L可运载21吨的配重,而其它同类起重机只要12吨的配重运载才能,格鲁夫GMK5250L的载荷优势高达50%。

  

  GMK5250L可以带满悉数80吨的配重移动,而不用到现场再装置或移动配重,为用户节约了名贵的时刻。此外,5250L的配重和6300L通用,然后优化了物流并降低了客户的运送本钱。可选配的副卷扬带自装置功用,现场不需要其它辅佐起重机装置配重。

  还有格鲁夫系列的专利技能 Megatrak全轮独立液气悬挂体系和全轮转向功用,它们让起重机的现场移动变得十分轻松。由于各轴载荷在任何时候都能保持一致,无需提起死桥。特别值得再提得是GMK5250L在现场可以带配重移动。另一个亮点是人机界面的支腿操控面板,即便在确定状况也可对悬挂进行操控,该技能在之前的GMK6300L和GMK6400上已有运用。

  客户的出资回报率一直是咱们重视的要点, Jens Ennen说,咱们以为可以合适全球各地商场的多功用起重机的关键在于标准和载荷。格鲁夫起重机牢靠经用。咱们希望这款新的GMK5250L能和其它近年推出得格鲁夫产品相同取得成功,GMK6300L就是其间的一个代表。

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